项目名称:打造粤港澳大湾区战略研究

打造粤港澳大湾区战略研究

项目地点: 深圳

完成情况: 2015年7月 至 2015年12 月编制完成

获奖情况:

主要设计人员: 王泽坚、黄斐玫、李春海、胡恩鹏等

项目简介:

《打造粤港澳大湾区发展战略研究》为深圳市政府发展研究中心2015年重大研究课题项目之一。

2013年,广东省编制了海洋经济地图,把全省沿海部分分成了六湾区一半岛,深圳就处于其中的环珠江口湾区。2014年,深圳首次提出“聚焦湾区经济,构建区域协同发展新优势”,并把“发展湾区经济”写入了政府工作报告,借此将深圳打造成为“21世纪海上丝绸之路”的枢纽城市。

本课题分析了粤港澳大湾区发展的特点及面临的国内外发展环境,着眼湾区,关注深圳,提出了以下几个发展建议:

1、依托大湾区建设提升深圳市的全球控制力

粤港澳大湾区的发展目标,是打造世界级高端服务功能集聚区,带动区域产业、空间、人口发展的全面转型。聚合区域高端服务功能、交通枢纽功能和高新技术产业,加快湾区各城市交通、信息、市政等重大基础设施和现代产业体系对接,提高机场群、港口群的整体竞争力和产业创新能力,将环珠江口湾区建设成为亚太地区最重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心。

藉由大湾区的建设与粤港澳都市区功能的完善,深圳市应力争在国际知名度、区域影响力、湾区领导力及腹地拓展力四个方面加强建设;使深圳市在国家的战略地位不断提升,并成为知识经济时代在科技、文化创新及区域功能组织上具有区域乃至全球影响力的世界城市。

2、植入高端要素,提升大湾区的国际知名度

举办国际活动,集聚高端要素。借助研发创新、文化创意等优势,争取举办多边会议、全球赛事、国际展览等多样化的活动,建设更多的国际交往空间,制定吸引全球知名企业总部进驻的政策。

建国家级文化与科技创新基地。在大湾区建设国家级的科技“孵化中心”与文化“创意基地”,重点关注软件、影视、动漫、旅游、展览等领域,以“文化与科技结合”的发展理念作为粤港澳大湾区未来参与国际竞争的关键领域,将“文化科技湾区”上升为国家战略。在输出产品与制造的同时,引导新的消费理念、生产理念、生活方式等。

完善配套设施,推进深圳文化创意产业的发展。

3、构建 “穗-莞-深-中”科技创新走廊,提升区域影响力

以深圳为例,前海-大空港沿线是深圳城市向西拓展,传统的组团格局向珠江口及湾顶地区演进的重要依托。未来这一区域规划有深中通道、深茂铁路、穗莞深城际线,以及深圳地铁11号线等多条区域交通骨干线网,对外联系便捷度大大提升。因此,未来还需要更多在软环境上提升竞争力,主要就是在岸线的开发及国际化高标准的公共设施配套方面。

4、推进湾区交通一体化,提升腹地拓展力

加快建设国际空中通道,构建“4 小时航空交通圈”。加强与东盟、南亚国家重点航空港的协作关系,推动珠三角民航企业与沿线国家和地区开展航空交流合作,重点加密大东南亚地区航班,进一步拓展西欧、大洋洲及北美洲等地区航线,形成“X”型对外航线布局,构建与沿线国家主要城市“4 小时航空交通圈”。

完善大湾区外环铁路货运,形成“港口+铁路货运站”的模式,大力海铁联运,强化辐射国内腹地,特别是江西以西地区的湖南、贵州、广西等,南沙港依托南沙疏港铁路建设万顷沙铁路货运站,深圳依托广深铁路、平南疏港铁路、平盐铁路,加快建设平湖南铁路集装箱中心,发展盐田港海铁联运。

5、建立新型产业体系,提升湾区领导力。

包括对接“一带一路”国家战略的产业方向,构建多层次的大湾区产业空间布局,强化深圳创新引领的现代产业高地。



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